Заход на просадку (российские авиакомпании слишком много тратят на кредиты и лизинг)

Долговая нагрузка российских авиакомпаний может привести к дефолтам и банкротствам участников рынка, полагают эксперты АКРА. По их оценкам, у крупных перевозчиков на выплату процентов по кредитам и лизингу уходит до двух третей операционного денежного потока. Нагрузка на средние и мелкие авиакомпании еще выше. Причина — в высокой стоимости заемного капитала в стране, а также в неконтролируемом росте парка (в четыре раза за последние полтора года), который не позволяет авиакомпаниям поднять цены на билеты и компенсировать рост расходов на топливо и лизинг самолетов. Эксперты констатируют, что отрасль находится в глубоком системном кризисе.

https://www.kommersant.ru/doc/4005414

ЛУКОЙЛ химичит с площадками (компания выбирает место под завод полипропилена)

ЛУКОЙЛ пока не может определиться, на какой площадке — в Нижнем Новгороде или Перми — компания будет строить крупное производство полипропилена. По словам топ-менеджера компании, в Нижнем Новгороде мощность производства может составить 300–700 тыс. тонн в год, а инвестиции — $1 млрд, однако компания ждет от региона налоговых льгот. По мнению экспертов, ЛУКОЙЛ в итоге может реализовать оба проекта, несмотря на растущую конкуренцию с СИБУРом после запуска «Запсибнефтехима».

https://www.kommersant.ru/doc/4005472

«Ростех» рассчитывает на помощь «Силовых машин» в производстве газовых турбин (испытать опытный образец госкорпорация надеется до конца года)

Календарь на сегодня 

Башнефть последний день с дивидендами (а/о — 158, 95 руб., а/п — 158, 95 руб.)

ВТБ последний день с дивидендами (а/о — 0,00109867761463259 руб.)

МРСК Сибири последний день с дивидендами (а/о — 0,00102 руб., а/п — 0,00102 руб.)

Селигдар последний день с дивидендами (а/о — 0 руб., а/п — 2,25 руб.)

Русал ГОСА

ТМК ГОСА

Лукойл ГОСА

«Дальневосточное морское пароходство» ГОСА